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聚焦重点难点推动广东多式联运示范工程项目北

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  12月17日,广东省交通运输厅章权副厅长率队赴深圳、东莞市实地调研广东省第一、第二批国家多式联运示范工程项目的进展情况,厅综合运输处、厅港航局港口处,深圳、东莞市交通运输局(委)及厅规划研究中心的有关领导和业务负责人参加调研。

  为贯彻落实党中央、国务院关于运输结构调整的重要部署及全国多式联运现场推进会议的精神,12月17日,广东省交通运输厅章权副厅长率队赴深圳、东莞市实地调研广东省第一、第二批国家多式联运示范工程项目的进展情况,厅综合运输处、厅港航局港口处,深圳、东莞市交通运输局(委)及厅规划研究中心的有关领导和业务负责人参加调研。

  12月17日上午,调研组在广东(石龙)铁路国际物流基地现场调研了“东盟-广东-欧洲”公铁海河多式联运示范工程项目(第一批)的业务操作货场,听取了项目总体推进情况介绍,针对现阶段项目码头岸线和货场改建进度滞后、折叠集装箱使用未获国家铁总批准等困难进行现场办公,研究了解决意见。17日下午,调研组赶赴深圳盐田港调研了“广东省盐田港-亚太-泛珠三角-欧洲”国际集装箱多式联运示范工程项目(第二批),实地察看了平盐铁路和码头装卸作业现场,听取了项目进展情况介绍,围绕如何发挥盐田港铁水联运、内陆无水港建设的经验优势,大胆创新,找准亮点,争取建设国家多式联运示范标杆企业等方面提出了相关意见。

  实地调研过程中,章权副厅长强调:一是提高政治站位。多式联运是推进我省综合运输体系建设和调整运输结构的“牛鼻子”和“突破口”,加快实施多式联运示范工程项目建设是推进运输结构调整的重要抓手。各示范工程项目要坚持目标导向和问题导向,加强统筹协调,确保各项任务落到实处。二是狠抓工作落实。各示范项目参与单位要按照既定的实施方案和工作目标,创新工作方法方式,建立完善任务台账,细化工作分工。第一批示范项目牵头企业应实行任务倒逼,倒排时间,实施挂牌督办和责任追究,确保明年顺利通过国家验收考核。第二批示范项目要立足创建标杆示范企业,及早部署相关工作。三是加强动态运行监测。各示范项目参与单位要按照多式联运重点联系企业运行动态监测工作的要求,北京赛车微信按时做好监测数据的填报和复核,定期开展自查自纠,确保各项试点工作任务有序推进。深圳、东莞市交通运输主管部门要加强实时跟进和动态监管,及时协调试点中存在的问题,争取当地人民政府出台土地、财税等支持政策,努力推动我省多式联运示范工程向更高质量发展。

  原标题:坚持目标导向 聚焦重点难点 推动我省多式联运示范工程项目高质量发展

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