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轻易贷小微物流金融报告北京赛车:3000万卡车司

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  2019年1月9日,京东物流与同济大学中德职业教育联盟联合发起最大规模的海外人才计划。双方将基于跨境、智能、海外等业务的布局与发展共同培养高技能,高学历,高素质的物流人才,以支撑集团在东南亚乃至全球市场的迅猛发展。未来几年,包括美国、东南亚国家在内的海外市场对于物流人员的需求将达到3000多人,涉及中高层核心管理人员,物流专业技术人员以及基层管理人员,中德职业教育联盟在海外各国拥有大批留学生及本地高校的学生资源,同时长期致力于跨国人才的教育和培养。双方此次强强联合,也是京东物流搭建全球智能供应链基础网络(GSSC)的重要落地。

  自本公告实施之日起,海关不再核发《报关单位注册登记证书》(进出口货物收发货人)。进出口货物收发货人需要获取书面备案登记信息的,可以通过“单一窗口”在线打印备案登记回执,并到所在地海关加盖海关印章。

  原标题:轻易贷小微物流金融报告:3000万卡车司机的生意与生活

  来自河北的卡车司机王师傅看了看手机,算了算帐说:拉完这一趟货,年前就要收工了,收完尾款还了这次出来借的周转钱,还能给儿子买个好礼物,明年孩子要中考,今年在家过个年。

  2、要注意的是其中翻毛皮的材质,特别容易积聚污垢,在清洁的时候可以使用软毛的刷子轻轻地进行擦拭,保证彻底清洁。随着信息技术的不断发展,企业的物流信息化正向着信息采集的在线化、信息存储的大型化、信息传输的网络化、信`氪处理的智能化以及信息输出的图形化方向发展。

  近年来,随着电商等行业的快速发展,物流行业呈高速发展的趋势,高达77%以上的物流运输正是依靠着像王师傅这样的卡车司机一车一车的运出来。

  据日前由小微物流金融解决方案服务平台轻易贷,联合零壹财经发布的《小微物流金融发展与模式创新》(以下简称“小微物流金融报告”)显示,到2017年底,全国有一千三百多万辆载货汽车,三千多万名卡车司机从事着和王师傅一样的工作。

  九方通逊物流已完成全国至全球FBA仓库的海运路线的船东均有良好的合作,全国各大港口均可以提供海运整箱和拼箱出口服务,本地派送方式灵活多样,操作团队熟知亚马逊仓库的预约与入仓等流程。

  跑了十多年运输的王师傅对这个行业的辛苦有着深刻的体会。他说,比起身体上的劳累,缺钱是让他最头疼的事。刚入行的时候,王师傅是给别的车主当司机,后来他想买辆车自己跑,但当时怎么都凑不够钱,也托了亲戚帮忙去银行贷款,可没有抵押,贷不出来,于是就陷入了个循坏——没车,贷不出款,贷不出款就买不了车。

  事实上,和王师傅面临同样困难的不止他一个。“小微物流金融报告”也显示,2016年,我国物流企业的贷款需求,被传统金融机构满足的不足10%。作为王师傅这样的普通司机,更没有可能通过传统融资渠道借款买车。

  记者了解到,除了即将上市的九价宫颈癌疫苗,还有早先上市的二价、四价疫苗,这两款疫苗市民接受程度怎样?记者从南昌市疾控中心获悉,根据南昌宫颈癌疫苗的现状,南昌各预防接种门诊二价宫颈癌疫苗供应正常,但四价宫颈癌疫苗供不应求。

  零担配载业务:一般指货物不满一整车时,重货一般10吨以下、泡货30个方以下(客户不同要求,可自行选择包车货配货)可以同其他货物一起拼装在同一辆货车上运往目的地,叫零担货物运输。化工类产品:3类、4类、8类危险品;易燃液体,固体,腐蚀品,油漆、树脂、化工原料等。尊敬的客户,如果您是小额小量运输,不管您选择是火车、、公路运输,我们都可以为您提供专业运输服务。所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件),可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运。

  2016年,对王师傅来说是一个转折,那一年他自己买了车。为他提供借款的正是此次联合发布报告的轻易贷。据介绍,轻易贷成立于2014年,依托母公司开元金融在卡车物流领域长期积累的经验,为卡车产业链中的用户提供金融服务,并逐步形成了自己完善的小微物流金融服务方案。

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  整车运输:整车运输主要针对货量大的客户,我们拥有全国各地的车辆资源,回程车。1吨...40吨,3.5米至17.5米各种车辆。 像易损坏货物,贵重货物也适合包车业务。大、小型的封闭车,半封闭车,高栏车,平板车,保温车,超低、超宽、超长车,大型仓储以及不同种类的装卸机械等。根据客户的不同需要,我们的包车业务从小轿车到17.5米大货车,小到一个箱子一个包,大到几十吨上百吨货物,我们都可以帮您搞定!

  轻易贷业务负责人介绍,王师傅选择的是轻易贷旗下一款针对卡车司机购买卡车提供的分期产品,之所以不同于传统金融机构,能够为像王师傅这样的司机提供类似服务,正是源于其独有的业务模式和行业积累,可以全链条覆盖车主日常经营的多个刚性需求环节,一方面,任何一个环节出问题,都会影响到车主的日常经营,从而提高风险控制能力;另一方面,又能协助车主解决在运营过程中的资金需求,保障正常的经营,“一防一助”,让王师傅此前的无解循环变成了良性正循环。

  王师傅的经历也印证了这一模式的可靠性。王师傅介绍,刚开始有了自己的车,以为就好办多了,谁知道真正运营起来,事情还不少。跑长途要倒班,自己跑车还得雇个人,那就得发工资,平时加油、维修、保养、过路费之类都需要用钱,有时候运费回来的晚自己垫不过来,没钱周转也不行。

  好在,他现在熟悉了轻易贷平台的产品服务,能够随时比较方便的通过手机APP就能借到用来周转的资金,借一个月或者半年,短期周转问题也就能够解决了。“反正我的车辆信息、货物单据什么的他们都能跟踪,知道我是在周转跑运输,也放心。我也省了再去找这个、找那个上门去借钱的麻烦”,王师傅解释道。“欠人情比欠钱还费事”。

  据“小微物流金融报告”介绍,轻易贷成立以来,累计交易总额突破900亿元,累计交易达笔数270余万,为超过10万和王师傅一样的客户提供借款,满足了小微物流企业从运输、人力、加油、仓储、配送、购车,到维修、保养、保险,以及扩大再生产等一系列的资金补充需求。

  而通过这些实践,轻易贷也形成了一套完善的小微物流金融解决方案——物流贷,即以小微物流企业真实需求场景提供服务,以专属的针对性产品形成完整的产业服务链条,通过涵盖小微物流企业刚性需求环节以降低风险压力,并依托多年形成的行业数据积累保障其服务体系。

  为此,轻易贷负责人解释道,对于相当一批小微物流企业来说,在融资本身就不容易的情况下,北京赛车并不擅长通过复杂的方式去借款,为此轻易贷通过如加油、保养等真实的应用场景,通过手机APP为客户提供服务,就极大的方便了小微物流企业在实际经营过程中获得服务的可能性,用实际可操作的方式,来实现普惠金融的真正落地,助力小微企业的发展。

  据悉,三江港铁路物流基地一期工程投资2亿元,2018年6月开工。鄂钢长航码头铁路上料系统工程投资3967万元,2018年9月开工。两个项目相互衔接,同步建设,并与鄂州北站直通,现已全面建成。该项目是国家第三批多式联运示范工程的重要组成部分,投运后每年可将500万吨进口矿石通过水铁联运的方式直接运到生产车间,有效提高物流效率,减少环境污染,年可节约2000多吨标准煤。对我市融入“一带一路”建设,贯彻落实省委“一芯两带三区”发展战略、打赢蓝天保卫战具有重要意义。

  “自己独立跑了几年,积累了一些还不错的客户,也有点经验了,我打算过完年再从平台上申请些费用,扩大下规模,有人愿意帮咱,咱再努把力,不更好么?”王师傅补充说。返回搜狐,查看更多

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