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中国仓储机器人公司崛-起:已把目光瞄准海外

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  仓储机器人摈弃了“人找货”的传统拣选方法,取而代之的是“货架到人”的新模式。借助于中国蓬勃发展的电商市场,快仓和Geek+两家仓储机器人公司,近期分别获得了亿元级的B轮融资。

  在北京五环外一座仓库内,数十条纵横交错的黑色直线,把仓库地面切割成围棋棋盘一样的形状,20台银灰色的仓储机器人,沿着棋盘忙碌地穿梭,在它们身旁堆放着50个两米多高的货架。一台机器人钻入了其中一个货架下方,并将它缓慢抬升几厘米,又沿着固定线路把货架搬到了拣选工人的身边。

  北京极智嘉科技有限公司(下称Geek+)是这座仓库的主人,也是这些仓储机器人的生产商。这座400平方米的仓库摈弃了人找货的传统拣选方法,取而代之的是货架到人的新模式。

  Geek+用这座仓库存储机器人配件,同时也作为调试机器人的实验室。公司高级技术总监关小川告诉界面新闻记者,每台机器人出厂前,都会在这座仓库内运行8小时以上,以确保其稳定性。去年,Geek+向唯品会、苏宁等客户卖出了400台类似的机器人,这些电商平台的一些仓库已经实现了部分无人化。

  7月13日日,这家约有150名员工的初创公司宣布,又获得了一笔6000万美元(约合4.08亿元人民币)的B轮融资。由私募机构华平投资领投,原投资方火山石投资等跟投。

  过去14个月,Geek+已完成了三轮、累计超过5.5亿元人民币的融资。2016年5月,公司获得了来自火山石投资和高榕资本的5000万元A轮融资。四个月前,祥峰投资领投了对Geek+1亿元A+轮融资。

  Geek+的创始人郑勇曾在ABB等机器人公司工作多年,受KivaSystem的启发,2015年,他创立了这家颇受资本追捧的机器人企业。Kiva被认为是仓储机器人行业的鼻祖。2012年,亚马逊花费7.75亿美元(约合48.6亿元人民币)将其收购。

  在国内,比郑勇更早介入仓储机器人领域的还另有其人。2013年下旬,在振华重工就职的杨威同样注意到了Kiva公司。在研究了仓储机器人的原理后,他和另外两位合伙人意识到,国内蓬勃发展的电商行业将为这种机器人提供广阔市场。

  三人在2014年联手注册成立了上海快仓智能科技有限公司(下称快仓),并完成了机器人原型机的制作。此后,创始团队建设了公司首座无人化仓库,并借此获得了1000万元的天使轮投资。

  到去年底,快仓已累计卖出了近700台仓储机器人,它们被运用于菜鸟、唯品会等电商企业拥有的十多个仓库内。在2015年和2017年,这家机器人公司也获得了总计约2.3亿元的A轮和B轮融资,投资人包括百世物流、菜鸟和软银中国等。目前,有着近140名员工的快仓坐拥10亿元估值。

  这两家风头正劲的中国仓储机器人公司,均未避讳自己对Kiva的模仿。就机器人产品的外形和运作原理而言,两者的相似性也毋庸置疑。与Kiva一样,Geek+与快仓的机器人都采用了二维码的导航方式。地面上粘贴的二维码用于指引机器人如何在棋盘上移动,这套解决方案被认为兼具低成本和高精度的优势。

  快仓市场总监孙迪告诉界面新闻记者,传统仓库中,由于需要在货架区域内走动拣选,一位分拣员每天仅能处理约150个订单。而在仓储机器人介入后,分拣员的订单处理能力可提升至350单/天。

  快仓和Geek+都把自己定位为物流解决方案提供者,而非单纯的机器人生产商。这一理念与苹果颇为类似,它不单是手机硬件的生产商,也是ios手机系统的提供者。

  在两年多的市场培育后,这项新鲜事物在国内逐渐被接受。Geek+创始人兼CEO郑勇表示,就客户数量而言,已经能明显感受到市场的变化。因此,他为公司制定了在今年销售2000台机器人的计划,快仓也将目标定在了1500台,这组数字都比两家公司前一年的销售数量翻了不止一倍。

  幸运的是,在中国市场,这些厂商还没有遇到国外对手的有力冲击。在全球部署了数万台Kiva机器人的亚马逊,即使在中国的自营仓库内,也还没有开展机器换人的尝试。在传统的工业机器人领域,中国本土厂商长期为日本和德国企业所压制,仅占据了不到1/3的国内市场份额。

  国内外应用场景的差异,被认为可能是亚马逊等外资企业没有涉足中国市场的重要原因。

  在Kiva被收购后,机器人只在亚马逊的超大型仓库内得到应用。而中国的仓库资源较为分散且单体面积更小,仓储机器人所面临的应用场景也因此复杂得多。

  不同的仓库所有者会提出差异化的仓储物流需求,比如高时效性,仓储机器人和后台系统需要有更快的响应速度。这也意味着,机器人提供商很难用一套系统去适应所有的客户。郑勇也介绍说,根据客户的不同需求,Geek+会针对性地调整机器人系统的核心算法。

  在快仓和Geek+相继完成B轮融资后,国内仓储机器人的竞争已进入到了新的阶段。它们的首要任务将是完善产品,巩固自己的市场定位。业内有人把国内的仓储机器人产品和Kiva等品牌做比较,不可否认,双方在硬件细节上还有不少差距。

  快仓现在已把公司的仓储机器人整体升级至第三代,这一版本提高了机器人运行速度、举起货架的时间等多个方面的性能。Geek+高级技术总监关小川也告诉界面新闻记者,公司预计在今年三季度推出第五代仓储机器人,并在年底小规模量产。

  目前,Geek+和快仓就都在考虑升级现有的二维码导航模式,并采用更先进的视觉导航(SLAM)。

  电商是当下仓储机器人公司最主要的销售对象,有了亚马逊的成功经验,这一领域的客户对无人化更容易接受。像京东这样的电商企业,甚至选择了自行开发仓储机器人的道路。

  快仓和Geek+这样的仓储机器人产品,为仓库自动化提供了一种解决方案,而传统的机器人厂商也在尝试推广基于自身优势的另一种无人化路径。在近期的一场活动上,ABB就展示了一款由工业机器人完成的物流仓储解决方案,两台固定式的机械手臂互相配合,分别实现了仓库的货物存放和分拣功能。

  未来3-4年,仓储机器人行业的高速发展已成为必然。市场咨询机构Tractica预测称,到2021年,全球仓储和物流机器人出货量将从2016年的4万台激增至62万台,市场规模也有可能从19亿美元激增至224亿美元。

  中国市场自然是其中重要的一部分。除了快仓和Geek+外,已有近二十家国内企业入局这一市场。快仓市场总监孙迪称,大家都嗅到了其中的商机,这意味着在电商领域应用的仓储机器人将出现非常激烈的竞争。在菜鸟领投B轮融资后,快仓已先行一步在电商领域占得先机,这对于其未来的销售业绩是很大的保证。当然,快仓也在寻找更多的物流仓储企业成为其客户。

  而Geek+则有另一番打算。这家公司计划在下半年推广按单收费的业务模式,它会根据所出租机器人处理的仓单量收费,从而免去客户购买机器人设备的支出。郑勇认为,按单收费可能是更合理的运营模式,它也可以方便Geek+更灵活地在各个仓库调配机器人,从而平衡不同客户的需求。

  两家公司还不约而同地将目光瞄准到了海外市场。今年一季度,Geek+在日本的机器人仓库已投入运营,并在接洽位于中国香港地区、新加坡等地的项目。而快仓则计划借力菜鸟的资源在东南亚市场投放仓储机器人。

  在年中接受界面新闻记者采访时,Geek+和快仓均表示,今年的销售目标很有可能实现。

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